Управление С-рядами

При при полёте на тримерной скорости или на акселераторе можно управлять C-рядами.  Это улучшает восприятие и контроль над крылом, позволяя вам активно летать без использования клевант (что вызывает сопротивление и раскачивание по тангажу). Прямое чувство позволяет останавливать складывания прежде, чем они произойдут, и поддерживать более высокую скорость и высокий уровень эффективности за счет турбулентности.

Чтобы летать с C-рядами, продолжайте удерживать клеванты  и возьмитесь за ручки, расположенные наверху C-рядов, или за сам C-ряд. С C-рядами вы можете активно летать через турбулентность; Если вы чувствуете, что передняя кромка крыла теряет внутреннее давление, вы можете надавить на C-ряд, чтобы удержать его открытым. Величина давления и величина входа зависят от величины турбулентности, но всегда сначала следует быть нежным, чтобы понять ощущение движения и избежать больших раскачек.

Delta 3 по своей сути стабильна на полной скорости. Управление C-рядами очень эффективна примерно до ¾ акселератора, однако при последних нескольких см выдавливания акселератора управление С-рядами становится менее эффективным. При скорости полета более ¾ акселя мы рекомендуем активно контролировать управление крыла, используя комбинацию акселератора и управление С-рядами. Если вы чувствуете, что передняя кромка начинает закрыватьяс, первое действие должно состоять в том, чтобы слегка отпустить планку акселератора - но импульсивно - и затем сделать любой необходимый вход в восходящий поток, всегда сначала отпускать планку акселератора, прежде чем вводить какие-либо действия C-рядами. Используя комбинированную технику управления акселератором/ С-рядами, вы сможете максимизировать свою скорость и эффективность, минимизируя вероятность складываний и коллапсов.

ПРИМЕЧАНИЕ. Активное управление C-рядами пригодно для полётов в хорошем «нормальном» воздухе без серьезной турбулентности, оно не заменяет надлежащего активного пилотирования с использованием клевант в сильных турбулентных условиях. Если вы не уверены в воздухе, отпустите акселератор, отпустите C-ряды и активно летите на крыле с помощью клевант.